Supported activities

Kontent z wersji polskiej serwisu - do podmiany.

Cel główny: Zwiększenie dostępności komunikacyjnej województwa podlaskiego poprzez unowocześnianie infrastruktury transportowej wpływającej na rozwój regionu.

Cele szczegółowe:

• Integracja lokalnych i ponadlokalnych układów transportowych z krajowym systemem transportowym
• Poprawa dostępności komunikacyjnej województwa
• Zwiększenie wewnętrznej spójności komunikacyjnej regionu
• Poprawa funkcjonowania transportu publicznego w miastach
• Poprawa bezpieczeństwa transportowego
• Podniesienie jakości usług transportu intermodalnego

Działanie 2.1. Rozwój transportu drogowego

Wsparcie w ramach tego działania dotyczy rozwoju regionalnej i lokalnej infrastruktury transportowej.

W zakresie rozwoju infrastruktury regionalnej przewiduje się dofinansowanie dla budowy, przebudowy i remontu sieci drogowej w głównych miastach regionu - Białymstoku, Łomży i Suwałkach. Dotację będą mogły uzyskać  projekty zakładające modernizację dróg wojewódzkich, istotnych z punktu widzenia połączeń pomiędzy ośrodkami wzrostu i rozprowadzających ruch z przebudowywanych dróg ekspresowych S8, S19 oraz drogi krajowej nr 61 (modernizowanych w ramach Programu Operacyjnego  Infrastruktura i Środowisko - S8 i S19 oraz w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej - obwodnice w ciągu drogi nr 61).  Realizowane będą między innymi projekty podnoszące parametry techniczne nawierzchni dróg, budowy i przebudowy ulic w miastach, w tym budowy obwodnic miast, wiaduktów i innych drogowych obiektów inżynieryjnych. Przewiduje się także wsparcie działań zmierzających do podniesienia poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego (np. prewencja, kontrola i śledzenie ruchu, przyczyniające się do zmiany postaw i zachowań uczestników ruchu drogowego) oraz tworzenia infrastruktury towarzyszącej w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego i ochrony środowiska. Dotacje będzie można również uzyskać na realizację projektów dotyczących Inteligentnych Systemów Transportu.

Wsparcie w zakresie lokalnej infrastruktury drogowej realizowane będzie poprzez budowę, przebudowę i remont dróg gminnych i powiatowych.  Ma to na celu zapewnienie połączenia tych dróg z siecią ponadlokalną oraz poprawę warunków życia mieszkańców Podlasia.

Działanie 2.2. Rozwój transportu lotniczego

W ramach działania przewidziana jest realizacja kluczowej dla województwa podlaskiego inwestycji - budowa regionalnego portu lotniczego. Dodatkowo wsparcie będą mogły też otrzymać projekty z zakresu bezpieczeństwa ruchu lotniczego, które będą bezpośrednio powiązane z tym lotniskiem.

Działanie 2.3. Rozwój transportu miejskiego

W dziedzinie transportu publicznego realizowane będą projekty dotyczące:

• budowy, adaptacji, rozbudowy, wykonywania robót remontowych lub przebudowy infrastruktury pomocniczej służącej zwiększeniu bezpieczeństwa i dostępności do sieci transportu publicznego;
• budowy, przebudowy lub modernizacji infrastruktury transportu publicznego połączonej z zakupem sprzętu (włączając w to zakup taboru);
• tworzenia warunków do wykorzystania infrastruktury kolejowej dla potrzeb rozwoju systemów miejskiej komunikacji zbiorowej, zakup oraz montaż urządzeń z zakresu telematyki;
• budowy, przebudowy, rozbudowy przystanków, stacji i węzłów przesiadkowych - zintegrowanych z rożnymi rodzajami systemów transportu, w tym systemów parkingów dla samochodów „Park & Ride" oraz dla rowerów „Park & Bike" przy końcowych przystankach komunikacji wraz z towarzyszącą im infrastrukturą służącą obsłudze pasażerów;
• Inteligentne Systemy Transportu w ramach transportu publicznego (przewóz pasażerów).

Działanie 2.4. Rozwój transportu kolejowego

Ze względu na bardzo wysokie koszty modernizacji linii kolejowych i ograniczone środki w ramach RPOWP nie przewiduje się wsparcia modernizacji i budowy linii kolejowych. Wsparcie w ramach tego działania będzie skoncentrowane na poprawie rentowności regionalnych połączeń kolejowych i jakości świadczonych usług, poprzez realizację projektów z zakresu wymiany taboru transportu kolejowego. Wprowadzenie nowoczesnych, komfortowych i lekkich szynobusów zamiast tradycyjnych pociągów, skróci czas, podniesie jakość i komfort podróży oraz wpłynie na obniżenie kosztów bez konieczności ponoszenia wysokich wydatków na modernizację linii.

Beneficjenci:

• jednostki samorządu terytorialnego, ich związki i stowarzyszenia,
• jednostki organizacyjne jst posiadające osobowość prawną,
• jednostki sektora finansów publicznych posiadające osobowość prawną (nie wymienione wyżej),
• przedsiębiorcy.

*Przy wyborze projektów preferowane będą inwestycje zgodne ze Strategią Rozwoju Transportu Województwa Podlaskiego oraz inwestycje o charakterze proekologicznym.